Штраф за въезд грузовиков под «кирпич» остается прежним — 300 рублей. Но выписываться он будет при каждом попадании машины в объектив камеры видеофиксации. Попалось на пути 10 камер — 10 штрафов придет водителю. Пока в Москве установлено 600 камер видеофиксации, а до конца года их станет вдвое больше. Но, как подчеркнул вчера на пресс-конференции заместитель руководителя департамента транспорта Москвы Дмитрий Савченко, данные ограничения вводятся не для того, чтобы пополнить городской бюджет штрафами, главная цель — разгрузить городские трассы, в первую очередь МКАД.
Если перевозчик обеспечивает жизнедеятельность Московской области или везет скоропортящийся груз, то может получить специальный «зеленый» пропуск. Их уже начали выдавать в двух местах: в центре безопасности дорожного движения Московской области (для проезда по МКАД) и в центре организации дорожного движения Москвы (для проезда по столице и МКАД). Вся подробная информация есть на сайтах этих организаций: cobddmo.ru и gucodd.ru, а также на сайтах подмосковного Минтранса и департамента транспорта Москвы. Предусмотрены пропуска как годовые — они оформляются максимум в течение 14 дней, так и разовые — их можно получить в тот же день.
За пропусками придется ехать лично владельцам транспортных компаний, даже если они из других регионов. Но в этом году, как пообещал заммэра Москвы Максим Ликсутов, появится возможность отправлять заявки и получать разрешения через Интернет.
Московской области предоставлена льгота на 12 тысяч пропусков, Москве — без ограничений, но при условии: транспортная компания должна доказать, что у нее нет возможности перенести доставку на ночь. Область начала выдавать пропуска три дня назад: за это время успели подать заявки владельцы только 1000 грузовиков. Еще 3000 заявок поступило от сетевых и логистических компаний, которые пользуются заказным транспортом. Таким, как объяснил зампред правительства Московской области Анатолий Насонов, будут выдаваться разовые пропуска. Для того чтобы время их получения не превышало 10-15 минут, областной центр безопасности дорожного движения переведен на круглосуточный режим работы.
С сегодняшнего дня московская кольцевая автодорога, освобожденная от большегрузов, должна поехать без пробок.Фото: ИТАР-ТАСС.
Вчера столичный департамент транспорта доложил на городской коллегии: попытки пересадить москвичей на общественный транспорт начинают приносить первые плоды.
Самые заметные изменения в подземке. Как сообщил открывавший коллегию мэр Сергей Собянин, в метро количество пассажиров увеличилось на 4%. При этом стало меньше «зайцев». По данным главы метрополитена Ивана Беседина, при этом на 15% выросло число «платных» пассажиров, а вот число льготных проходов сократилось на 14%. Это результат борьбы с любителями ездить по чужим соцкартам — с прошлого года за такое правонарушение действует штраф в 2,5 тыс. руб. С 1 января почти на четверть прибавилось пассажиров на монорельсе. Этому тоже есть простое объяснение: с нового года здесь можно ездить по билетам метрополитена. Причем если пересадка с одной системы на другую происходит в течение 90 минут, то второй раз платить за проезд не нужно. Теперь монорельсом ежедневно пользуются 17 000 пассажиров — на 3000 больше, чем в прошлом году. Напомним: монорельс ежегодно обходится бюджету почти в млрд руб.
Еще одно новшество — введенные 1 февраля интермодальные билеты, по которым можно ездить и в подземном, и в наземном транспорте, тоже набирают популярность. Ими пользуются, по словам заммэра по вопросам транспорта Максима Ликсутова, уже 16% пассажиров. Он считает, что с введением новых проездных билетов (только за счет того, что человеку не надо стоять за ними в кассу) скорость поездки увеличится на 10% к 2015 году.
Мэр Москвы Сергей Собянин, выступая позже в эфире «Эха Москвы», пообещал ужесточить наказание за выезд крупнотоннажных грузовиков на МКАД и в его пределы.
«Мы каждый месяц будем ужесточать наказание таким образом, чтобы довести эту меру до логического завершения, освободив МКАД от самых большегрузных машин — свыше 12 тонн», — заявил Собянин . По словам мэра, через 4-5 месяцев штраф может вырасти до 5 тыс. рублей.
Градоначальник отметил, что к следующему осенне-зимнему сезону должен быть наведен порядок на МКАД.
Пока же будут действовать минимальные штрафы за въезд фур на МКАД с 06:00 до 22:00 — 300 рублей. «Я думаю, что часть компаний изменит логистику, изменит политику, и их машины не будут въезжать в дневное время», — отметил Собянин.